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2020年st股票公司還能保殼嗎

發布時間:2024-04-25 21:49:36

1. ST股票怎樣才能去掉ST帽子

1、ST股票去掉帽子的方法:方法一:債務重組 許多ST公司由於經營不善,常年累計下來,會留下一大堆債務無力歸還,而那些ST公司無力支付的債務,往往成為它們保殼的關鍵。現在,非經常性收益可以計入摘帽考核條件後,重大資產重組就成為ST公司摘帽的一條捷徑。 方法二:變賣資產. 雖然許多ST公司經營舉步維艱,但還擁有不少優質資產。將這些資產賣個好價錢,也可以幫助ST公司保殼甚至摘帽。ST公司賣資產的例子有房,或者賣出賺錢的子公司。 方法三:政府補助 .上市公司通常是地方政府重點關照的對象,而當上市公司出現問題後,地方政府往往也會想盡一切方法幫助公司脫困,甚至在重組時扮演主導地位。2、風險與收益是成正比的,ST股票在給投資者帶來大量收益的同時,也潛在著巨大的風險。其中關鍵就是是否會被退市。一旦公司的業績無法改善,想要賣殼也沒有辦法賣出去,那麼股價下跌就難以止住,投資者就會損失慘重。
拓展資料:
ST的股票怎麼樣才能去ST:1、ST股票如果最近年度財務狀況恢復正常、審計結果表明財務狀況異常的情況已消除,上市公司運轉正常,上市公司凈利潤扣除非經常性損益後仍為正值,上市公司可向交易所申請撤銷特別處理,撤銷特別處理的股票代碼前不再會有ST標記。2、沒有重大會計差錯和虛假陳述,未在證監會責令整改期限內;沒有重大事件導致上市公司生產經營受嚴重影響的情況、主要銀行賬號未被凍結、沒有被解散或破產等交易所認定的情形。滿足以上條件後,上市公司才可以向交易所申請撤銷特別處理,取消股票前的ST標記。3、ST股票要取消ST需要上市公司年報必須盈利;最近一個會計年度的股東權益為正值,即每股凈資產為正值,每股凈資產必須超過1元;最新年報表明上市公司主營業務正常運營,扣除非經常性損益後的凈利潤為正值。

2. 拜騰「助攻」下,*ST夏利上半年扭虧為盈,能否保殼仍存不確定性

得益於南京知行(拜騰汽車母公司)的「助攻」,一汽夏利上半年賺錢了。

文|車事小說青檸檬

7月15日,據一汽夏利發布《2020年半年度業績預告》顯示,上半年該公司實現了扭虧為盈。預計實現歸屬上市公司股東凈利3.75億元-4.15億元,比上年同期(虧損5.5126億元)增長168.03%-175.28%。

此外,另據南京市中級人民法院發布的案號為「(2020)蘇01執672號」顯示,南京知行已經在今年7月14日被列為被執行人,執行標的為1847808元。

基於現狀,南京知行是否還有能力償還剩餘債務得不得打個問號。

「一汽夏利」或將就此作別

雖然一路走來比較磕磕絆絆,但大方向上一汽夏利混動仍然在向前推進。

早前,因員工接續方案未能獲得職工大會表決通過,進而影響股東大會正常召開,導致重組進程受阻。

針對員工質疑接續公司夏利運營注冊資金過低(100萬),後續存在資不抵債,仍然無法保障員工待遇等問題,一汽夏利在隨後發布公告稱,擬以現金方式將夏利運營注冊資金增資至5000萬元。

此外,擬將截至2019年12月31日除鑫安汽車保險股份有限公司(以下簡稱「鑫安保險」)17.5%股權及母公司留抵進項稅以外的全部資產和負債及相應人員,以2019年12月31日為劃轉基準日,按賬面價值整體劃轉至夏利運營。

目前,方案已經獲得包括職工大會在內各方認可,包括國務院國資委也予以了批復,原則同意關於公司股份整體性調整及重組的總體方案。

隨著重組進程不斷推進,也就意味著,這個連年虧損,連股票都被打上「*ST」印記的一汽夏利將就此作別。

當前,一汽夏利的最後一個任務,如何保住上市公司這個外殼。基於南京知行的不確定性,上述所欠尾款能否如約到賬將對一汽夏利全年營收(能否實現保殼)帶來重大影響。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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