長豐三菱

Ⅰ 獵豹與三菱區別是什麼

三菱的帕傑羅與獵豹有什麼區別？外觀方面有什麼不同？，這款車當時由部隊引進，作為指揮車輛使用。但是因為純進口車維修保養價格較高，不方便，從安全性與保密性的角度來看，整車必須要拆解一遍，仔細檢查合格後才能投入使用。所以後來決定自己造。於是1996年長豐集團與與三菱汽車共同成立了「長豐汽車製造有限公司」，引進帕傑羅技術(V31V33)，生產長豐三菱獵豹汽車。

也就是大家常說的三菱獵豹，實際上沒有這款車型。只是獵豹外觀與V31/V33幾乎一致造成的。於是就有人把獵豹車標換成三菱標，外觀上差別很小。於是三菱獵豹就這樣的炮製出來了。當年滿大街都是這種三菱獵豹。
已經說明了該車的來歷:「源自領導世界四輪驅動潮流三菱.帕傑羅高貴與純正的血統—」後來廣汽與長豐在2010年重組，2012年廣汽與三菱成立廣汽三菱汽車有限公司，開始國產三菱新型SUV。而長豐繼續挖掘V31/V33的潛力。

Ⅱ 為什麼長豐2010年產的三菱帕傑羅V73掛三菱標志而落戶檔案記錄是獵豹車

摘要 長豐三菱現在是廣汽長豐了。他們和三菱的技術合作沒有結束，當然是掛三菱標了。

Ⅲ 廣汽長豐帕傑羅和廣汽三菱帕傑羅有什麼區別

廣汽長豐帕傑羅和廣汽三菱帕傑羅區別為：最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。

一、最大功率不同

1、廣汽長豐帕傑羅：廣汽長豐帕傑羅的最大功率為163kW，最大功率轉速為6250rpm。

2、廣汽三菱帕傑羅：廣汽三菱帕傑羅的最大功率為128kW，最大功率轉速為5250rpm。

二、車型大小不同

1、廣汽長豐帕傑羅：廣汽長豐帕傑羅的車型大小長*寬*高為4695mm*1815mm*1840mm。

三、最大扭矩不同

1、廣汽長豐帕傑羅：廣汽長豐帕傑羅的最大扭矩為281Nm，最大扭矩轉速為4000rpm。

2、廣汽三菱帕傑羅：廣汽三菱帕傑羅的最大扭矩為255Nm，最大扭矩轉速為3800rpm。

參考資料來源：

網路——三菱帕傑羅

網路——帕傑羅勁暢

Ⅳ 長豐、獵豹、三菱，三者啥關系！

獵豹是長豐汽車旗下的品牌，長豐跟三菱有過合作，以前的帕傑羅就是三菱跟長豐合資產出的。

Ⅳ 三菱汽車是哪個國家的品牌

三菱汽車是日本的品牌:
三菱汽車（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨國汽車製造商，總部在東京港區，在1970年從三菱重工業的自動車製造部門獨立。從產量上來看，在2009年是第五大日本汽車製造業者，全球排名第十五大汽車製造業者，生產私家車及輕型商用車輛，棣屬於三菱集團旗下企業。三菱汽車公司於1970年從三菱重工業公司獨立出來，是日本汽車行業中最年輕的汽車製造公司。另一方面，三菱集團有著生產汽車的悠久歷史。早在1917年就在日本首次推出了成批生產的[三菱A型]轎車。三菱汽車公司繼承上述的優良業績和傳統，全力以赴，再接再厲，不斷研製出各種優質且富有個性的轎車、商用汽車。三菱汽車公司以先進的技術和豐富的經驗生產出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。此外，三菱汽車公司在海外也榮獲了多種權威性獎項，其產品的優良性能得到國內外客戶的一致好評。三菱汽車公司將憑借過去的成功和擁有的先進技術，製造更先進的車輛並使其成為顧客日常生活中的瑰寶。

Ⅵ 三菱獵豹的耗油量

百公里正常行駛耗油18升。

三菱獵豹是長豐集團引進三菱帕傑羅越野車技術消化、吸收改造而成，車型採用超級四輪驅動系統，具有較強的動百力性能和較好的平穩性能，低燃耗。

消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗(般以百公里油耗為標准口徑 ,則X100 )消耗掉的油量，數據取得比較麻煩，一般採用滿油箱為初始數據 ，行駛足夠的距離後再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數據為准。

(6)長豐三菱擴展閱讀：

油耗計算公式：

百公里來油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100

加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里，用50升減15升後直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升後得3p升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是的實際比較粗的百公里油耗。

Ⅶ 長豐三菱和三菱有什麼區別

三菱是日本純進口的車。現在和長豐合作了屬於那種進口的件，在長豐組裝。但不是全部的進口。進口件在85%以上。現在長豐三菱和日本三菱無論從汽車外型到內飾到性能都和日本的差不多，雖然還有一點差距，但是性價比明顯比以前高了。

Ⅷ 長豐獵豹帕傑羅跟三菱帕傑羅有什麼區別

帕傑羅也三菱帕傑羅沒有區別，帕傑羅一般指三菱帕傑羅。

1、所屬公司：

長豐獵豹是長豐集團旗下品牌，總部位於湖南省長沙市，是引進三菱帕傑羅越野車技術消化、吸收改造而成，車型採用四輪驅動系統。

三菱帕傑羅是一款進口ORV，是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。

3、配置：

長豐獵豹，車型採用超級四輪驅動系統，具有較強的動力性能和較好的平穩性能，低燃耗。擁有三菱發動機,低溫缺氧環境下照常點火，爬坡度高達70%。一體化車身設計,穩固的懸掛系統,防滑差速器自動調整輸出扭矩。

三菱帕傑羅，3.0升24氣門V6 SOHC發動機，利用智能感測器的綜合網路，ASTC 能夠監控每一個車輪，以及發動機轉速、加速度、轉向和汽車出現橫擺時高度的變化，提供傳統的限滑差速器(LSD)。

Ⅸ 長豐三菱新勁炫asx怎麼樣新勁炫asx

長豐沒有和三菱合作，所以沒有長豐三菱新勁炫asx，新勁炫是廣汽出的車。2.0L以上車型不錯，性價比高。

Ⅹ 長豐三菱6g72發動機3.0排量自動變速箱的控制電腦盒在什麼位置

變速箱電腦和發動機電腦是集成的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒後面位置。
自動變速箱電腦是和發動機電腦一起的，在主駕駛室A柱下面。
集成在發動機電腦內，位置在剎車踏板左上方，但不怎麼好拆。
伊蘭特的「韓國血統」首先從外形便明顯的暴露現代伊蘭特了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計後卻很有攻擊性，發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感，頗具侵略性，大燈甚至採用改裝界稱作「霧黑頭燈」的效果，看上去很像改裝後的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過於小氣。