特斯拉股票2018年價格

① 特斯拉市值縮水2.9萬億！這是什麼原因造成的

根據特斯拉公司近期的變化，我們不難發現其中市值已經縮水2.9萬億。面對這樣的問題到底是什麼原因造成的呢？從我個人觀點來看，很可能是股民無法信任特斯拉公司。第2點原因就是原材料方面的問題。

內容總結。

特斯拉公司市值縮水2.9萬億，造成的原因其實無非就是兩點，第一點原因就是股民的不信任，在此期間股民就會紛紛逃離該股，來求自保。第2點原因就是原材料的緊缺，這種情況下就會導致有些零件公司想要單干，無法達成各公司的互贏局面，最後導致市值的縮減。

② 特斯拉市值突破兩千億美元 馬斯克身價超黃崢馬雲

北京時間7月1日，特斯拉股價收盤報1079.81美元，公司總市值站穩2000億美元之上，今年以來漲幅多達158%，是少數逆勢上漲的車企。

可以作為對比的是，去年交付量只有36萬輛的特斯拉，市值上已經拋離豐田汽車近300億美元，後者去年的全球銷量高達1074.21萬輛。目前特斯拉的體量相當於約5.5個通用汽車和8.3個福特，甚至23倍於蔚來汽車。

得益於股價大漲，根據福布斯實時富豪排行榜顯示，特斯拉CEO馬斯克的身價判殲目前已經超越拼多多創始人黃崢和阿里創始人馬雲，成為世界第22富豪。

助推特斯拉股價上漲的動力來源於業績的改善。在今年第一季度再度實現季度性盈利後，特斯拉的股價開始進入上升軌道，近日馬斯克在內部郵件透露，二季度公司將接近收支平衡，暗示公司在停產長達50天後仍有可能實現盈利。

特斯拉將於7月3日前後公布第二季度的交付數據，瑞信分析師DanLevy表示，特斯拉6月份的銷量非常強勁，公司二季度的交付量可能在9至10萬輛之間，「在此期間，市場的預期明顯上升，我們認為這將對該公司股價產生積極影響。」他預計，特斯拉第二季度的交付量中，約有3.1萬輛來自中國，不到3.5萬輛來自弗里蒙特，以及約有2.5萬輛來自全球庫存。

這一數字遠超華爾街分析師的預期。特斯拉今年第一季度共交付8.84萬輛，華爾街預期，二季度交付量只有約7.5萬輛汽車，將出現同比和環比下降。

由於加州弗里蒙特工廠在3月23日至5月12日期間一直停產，上海超級工廠成為當時特斯拉唯一能正常生產掘碰沖的工廠。根據乘聯會的數吵檔據顯示，中國製造Model3在4月和5月的銷量分別為3635輛和11095輛。

雖然新冠疫情嚴重打擊了全球車市，但投資者普遍看好特斯拉以及其背後的電動車市場，因此除特斯拉外，蔚來汽車今年的股價也同步大漲，其今年以來漲幅達92%，股價已回到2018年的發行價之上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 特斯拉市值多少

3月17日消息，據國外媒 體報道，受美國疫情形勢嚴峻、經濟衰退憂慮等因素影響，美股周一暴跌，哀鴻遍野，特斯拉股價大跌近19%。

特斯拉股價大跌18.58%至445.07美元，換手率達11.15%，成交額達95.34億美元。特斯拉市值縮水至約800億美元。

這也是特斯拉連續第4個交易日下跌。和高點968.99美元相比，特斯拉股價已經腰斬。

今年2月，特斯拉股價在高點時，知名做空機構香櫞研究公司(Citron Research)曾在社交網路上表示，我們愛特斯拉，並且之前承諾永遠不再做空。但當電腦（交易）開始推動市場時，我們相信，如果埃隆（埃隆·馬斯克）是一名基金經理的話，也會在這個價位做空這只股票。

這不再是關於技術，特斯拉股票已經成為新的華爾街賭場。

當時，特斯拉股票交易非常活躍，在2月4日這一天，全天換手率達33.81%，成交額552.68億美元。

另外，值得一提的是，馬斯克最近又發表了有爭議的言論。上周，在發給全體員工的郵件中，馬斯克表示，他看到的關於新冠病毒引發疾病的所有證據都表明，這不在美國最嚴重的100種健康風險之列。

馬斯克表示，作為對比，死於新冠病毒比開車回家死於車禍的風險低很多。當然，馬斯克的言論引來了一些批評，認為這種對比不恰當。

④ 如今的特斯拉股票怎樣

如今的特斯拉股票市場價格應該是在610~620之間，就是美元這價格對比於一個月前價格是有上升的，因為一兩個月之前正是特斯拉那個剎車門事件鬧得比較嚴重的時候，那時候也就400多500左右，現在已經回升到了600左右。

所以特斯拉的股票，如果你對它未來持有很大的信心，並且覺得它仍然是具備發展空間的，並且覺得現在出現這些問題會隨著技術的逐漸進步解決掉，其他的問題也能逐漸被市場忽略掉，你覺得他仍然具備投資的前景那你就買，但是正常的交易其實是不建議你買特斯拉的股票的，因為我們這買他們的這個那斯達克股票手勢上比較麻煩，風險程度比較高。

⑤ 特斯拉股價跌宕40日（上）：翻倍吧，股價！

「特斯拉的Q4也表現得非常強勢，73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤，尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看，電動車銷售收入63.7億美元，佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位，特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼，達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。

以36.7萬輛的年銷量，特斯拉實現了汽車產業市值第二，此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當，然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。

到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢？這個問題，其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候，只需要買進就好，無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。

由於擔心中國對全球經濟的影響，1月31日這一天，美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點，下跌2.09%，而納斯達克指數稍好，下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。

可即便如此，1月的最後一天，特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願，而是繼續上漲了1.52%了，收於有史以來的最高價位，穩穩地站在了650美元以上。

整整一個月時間，21個交易日中，僅有7個交易日下跌，特斯拉股票上漲了232.24美元，漲幅達到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天，特斯拉僅用了三個月的時間，實現了股價翻倍。換句話說，你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票，你都將收獲一倍的資產增值，這就是納斯達克的美麗神話。

然而，這一個月的故事都只是序幕，真正的大戲，即將開場。

文｜劉學曉

圖｜網路

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⑥ 特斯拉發行20億美元普通股

據TheVerge，特斯拉宣布將發售20億美元的普通股，並表示計劃將此次發行的收益用於「進一步加強其資產負債表以及用於一般公司用途」。目前，特斯拉總股本為1.8億。此次發行後，馬斯克將購入至少1000萬美元的股票。

解讀：2020年1月30日，在特斯拉四季度財報的分析師電話會議上，當被問及何不趁著特斯拉的現在的高股價，募一筆資金加快生產呢？

馬斯克回答說，我們並沒有限制花錢的速度，只要這個錢花得值得，我們都會花的。除此之外，我們也在產生正向現金流。因此，籌措資金這件事情不合理。

僅僅13天過去之後，特斯拉對外宣布要進行一次定向增發，募集20億美元的資金。所以，對馬斯克所做出的許諾，需要加以區別對待，他並不在意被打臉。

當然了，募集資金對特斯拉顯然是有好處的。

2020年2月12日，特斯拉的股價達到了767.29美元，總市值為1383億美元。如此高昂的市值，已經超越了大眾汽車集團。

截止2019年12月31日，特斯拉總共發行的股票為181062086股，這次增發的股票數量為2650000股，這就意味著增發後，總股本為183712086股，僅稀釋了1.4424%。簡直是太完美了。

理論上，這次發行可以募集資金20.33億美元，扣除發行費用以及給承銷商的折扣，特斯拉可以入賬20.1億美元。

此外，特斯拉還給承銷商額外提供了397500股的期權，他們可以在1個月之內決定是否行使這個權力。如果算上這些股票，特斯拉募集的資金將達到23.383億美元，特斯拉可以拿到23.1億美元。

特斯拉這次增發的承銷商由高盛和摩根士丹利作為主承銷商，此外，還包括美國銀行證券部門、巴克萊銀行、花旗銀行、蘇黎世信貸、德意志銀行和富國銀行。

本次發行完成之後，特斯拉的現金儲備將會從62.68億美元增加到82.78億美元。

《建約車評》認為，特斯拉顯然是一家好公司，但是現階段的股票價格偏高，並不是一個好的投資時期。

2019年，特斯拉總共交付了367656輛電動車，2018年的數量為245240輛，同比增長達50.5%。該公司認為，2020年的銷量將會突破50萬輛。

為了達成銷量目標，特斯拉已經在產品和產能上坐了充分的准備，在美國，他們計劃在2020年3月份交付7座純電動SUV特斯拉ModelY；此外，他們在中國上海的製造工廠已經投入了運營，其本土化車型特斯拉Model3標准續航增強版的售價為29.905萬元，具有一定的沖擊力；此外，該公司已經向中國的主管部門申報了一款續航里程可望達到664km的長續航版本，售價或許在36萬元左右。

這些都將使得特斯拉可望在2020年實現50萬輛的產銷目標。

盡管如此，在銷量沒有跨過100萬輛這個門檻之前，特斯拉的市值超過1000億美元，依然很不合理。

2020年Q1，受中國新冠肺炎疫情和季節性因素的影響，特斯拉Q1的表現將不會太好，這將會使得這家公司的股價承受壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 特斯拉市值超過3家主流車企的總和，股票漲得快降得也快

前言：不得不說，從2020年以來，特斯拉的股票就像開了掛式的瘋漲。

據車評社了解，在北京時間2月4日晚間（美國東部時間2月4日上午），特斯拉的股價突破900美元大關，短短一天內上漲幅度超過20%，最高時到達每股968.99美元的歷史最高紀錄。

特斯拉用事實繼續證明看衰者是錯的，賣空者也是如此。

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⑧ 特斯拉的股票現在每股多少錢呢

特斯拉股票的價格達到了685美元，這支股票的價格是比較高的，而且特斯拉在目前的世界上的排名已經達到了前50。

特斯拉這家公司在社會當中所得到的關注度是非常大的，這家公司不僅僅在消費市場得到了很多消費者的關注，而且在資本市場也得到了很多投資者的關注。雖然這家公司的名聲並不是太好，但是這家公司的發展依然是非常迅猛的。

這家公司的股票之所以能夠達到600多美元，就是因為這家公司得到了很多投資者的認可，所以才會被很多投資者所關注並且進行投資的。在投資者投入自己的資金之後，這家公司的股票就得到了上漲，而且在過去一年的時間的上漲超過了50%以上。

我認為這家公司在未來的發展肯定會越來越好的，因為這家公司掌握了最核心的科技，而且這家公司所擁有的人才都是非常優秀的人才，綜合以上可以看得出來，這家公司在未來的發展是有動力的，而且也是有潛力的。

⑨ 不騷不是馬斯克！特斯拉「做空短褲」開賣，股價又上天

巴倫還表示，特斯拉有潛力在10年內成為市值萬億美元的公司。

馬斯克只需要繼續堅持，堅持做他自己這個風騷又實乾的天才與瘋子，特斯拉的萬億星辰大海終將實現，而且不會太遠。

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⑩ 特斯拉半年內平均市值達到1000億美元 馬斯克將獲7億美元期權獎勵

特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克有資格獲得價值近7億美元的期權獎勵了。
就在他表示特斯拉股價過高之後的三天，特斯拉的股價下跌後又反彈至高點。
特斯拉的股價周一跳漲超過8%，使特斯拉的市值在收盤時達到1411億美元。 對馬斯克來說，更重要的是，根據Refinitiv的數據分析，特斯拉的最近6個月平均市值達到了1002億美元。
「6個月平均市值達到1000億美元」會使得馬斯克被授予12批期權中的第一批期權，這是2018年商定的薪酬方案的一部分。
馬斯克可以以每股350.02美元的價格購買169萬股特斯拉股票。 按照特斯拉的收盤價761.19美元計算，理論上來說，馬斯克出售這些股票可以獲得6.94億美元的利潤。
馬斯克周五在推特上表示，"特斯拉的股價太高了，IMO"，IMO為"in my opinion" 的縮寫，意為"在我看來 "。
這條推文讓特斯拉第二天股價暴跌10%，令股東們震驚。
特斯拉因相關州冠狀病毒封鎖而關閉了加州弗里蒙特工廠，而該公司上周公布了2020第一季度財報，實現連續第三個季度盈利。
馬斯克也是SpaceX火箭製造商SpaceX的大股東和首席執行官，但他沒有領取任何工資或現金獎勵，他唯一的獎勵就是根據特斯拉的市值、營收、利潤的不斷增長而獲得更多的期權。
分析機構預測，如果馬斯克能獲得全部分紅，那麼這筆獎勵將成為美國歷史上獲得期權獎勵最高的美國企業高管。
特斯拉在2018年公布馬斯克的方案時，曾表示如果不發行新股，理論上他可以獲得高達558億美元的回報。 不過，此後特斯拉一直在發行股票來補償員工，去年特斯拉出售了27億美元的股票和可轉換債券。
馬斯克隨後的期權轉股將在協議的10年內以特斯拉市值500億美元的增量逐級獲。，如果特斯拉的市值達到6500億美元，並且這家高科技汽車製造商實現了多項營收和利潤目標，馬斯克可以獲得全部500多億美元的收益。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。