金门大桥介绍

㈠ 台湾金门大桥的介绍

台湾金门大桥是连接大金门金宁乡湖下、小金门烈屿乡后头的一座桥。

㈡ 金门大桥的简介

金门大桥

金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。

金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。

金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。

金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。

金门大桥是旧金山的象征，它以雄伟磅礴的气势，吸引着无数的游客。然而，这座闻名遐迩的大桥，今天人们又赋予它一个新的令人恐惧的名字——死亡之桥。据说自从大桥建成以来的50多年间，从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象，旧金山的警察部门已在桥上布置了许多安全人员，不分昼夜值班巡逻，并且应用现代化设备——闭路电视，实行“自杀监视”。尽管如此，自杀现象仍未能消除。因而，这座大桥在使人赞叹的同时，又引起游人某些新的思绪。

㈢ 金门大桥英文简介!急~~

The Golden Gate Bridge had the longest suspension bridge span in the world when it was completed in 1937 and has become an internationally recognized symbol of San Francisco and California. Since its completion, the span length has been surpassed by eight other bridges. It still has the second longest suspension bridge main span in the United States, after the Verrazano-Narrows Bridge in New York City. In 2007, it was ranked fifth on the List of America's Favorite Architecture by the American Institute of Architects.

㈣ 介绍金门桥英语短文带翻译

The Golden Gate Bridge is a suspension bridge spanning the Golden Gate strait, the mile-wide, three-mile-long channel between San Francisco Bay and the Pacific Ocean. The structure links the U.S. city of San Francisco, on the northern tip of the San Francisco Peninsula, to Marin County, bridging both U.S. Route 101 and California State Route 1 across the strait. The bridge is one of the most internationally recognized symbols of San Francisco, California, and the United States. It has been declared one of the Wonders of the Modern World by the American Society of Civil Engineers.
金门大桥是一座悬索吊桥横跨金门海峡，旧金山湾和太平洋之间的英里宽，3英里长的通道。结构并于美国旧金山市，在旧金山半岛的北端，马林县，两岸桥接两个美国101号公路，加州州立路线1。这座桥是旧金山，加利福尼亚州和美国的最国际公认的标志之一。它已被宣布为现代世界的土木工程师的美国社会的奇观之一。

㈤ 美国金门大桥是什么结构

【设计结构=== 悬吊桥-与-钢桁架拱桥】（即悬吊结构与钢桁架结构）
金门大桥是世界上第一座跨距超过1000米的悬索桥，
宽度27.5米，双向共6条行车线，桥身呈褐红色，金门大桥拥有世界第四高的桥塔，高达227.4米，全桥总长度是2737.4米。
金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。。这座桥的其他主要设计者包括决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗、合作进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯、桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。
大桥于1933年1月5日开始施工，1937年4月完工，同年5月27日对外开放予行人。斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。翌日，随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮，该大桥正式对外开放予汽车使用。
旧金山地区的选民们以自己的住宅、农场和公司为抵押，发行了最初的3500万美元的工程债券。1977年，最后一笔债券被付清，其中3500万美元的本金和3900万美元的利息全来自过桥费的收入。
该桥施工时的一项独特的设计是桥下有一个安全网。施工中有11人摔死，而19人则因安全网而获救。这19人成为了一个“去地狱的半路俱乐部”（Halfway to Hell Club）的荣誉会员。
1957年之前金门大桥是世界上最长的悬索桥，两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个桥墩直到不久之前还是世界上最高的悬索桥桥墩。

㈥ 金门大桥的剧情简介

当人们正在忍受巨大痛苦的时候，然而这个世界只会毫不知情地运转下去。《金门大桥》是一部纪录片，探索壮丽雄伟的金门大桥为何是世界上最受欢迎的自杀目的地，以及那些被它吸引住身陷其中的人们。埃瑞克·斯帝尔及其摄制组在2004年全年利用白天的时间，分别在金门大桥的两端进行拍摄，记录下了这一年超过二十件死亡事件（此外还阻止了好几起）。他们同时还录音采访了当事人的朋友、家人和目击者，痛心地讲述细节和详情，是如何与意志消沉、药物滥用和精神疾病进行斗争的。电影工作者在呈现如此丰富而复杂的第一手材料的同时，也提出各种问题，关于自杀、精神疾病和公民责任等。
从金门大桥往下看，常有雾气萦绕，让人产生幻觉。渺小的人类盖成了伟大的桥梁。
金门大桥(Golden GateBridge)自1937年完工以后，人类又活过了接近一世纪，甚至去了月球。但是面对金门大桥，许多人的共同想法还是：人类僭越了造物主，盖了不该盖的工程。自从巴别塔通天工程在神的干涉之下失败以后，人类还是继续尝试伟大工程。这个愿意在旧金山实现了。云雾中的金门大桥像撒旦的微笑一样美，像上帝的祭坛一样庄严。
金门大桥之后，又有无数更耗人耗钱耗时的工程，可它们最终看上去都是一堆死物，与人类粗糙的手工相当般配；只有金门大桥，精致邪恶得需要祭品。已经有1200多人纵身跃下，拍打在海面上。有些人找不到了，有些人在几十海里以外浮现，内脏被强大的冲击力震得粉碎，仿佛死于内家高手的化骨绵掌。
这是全球首选的自杀圣地。在桥上，你潜藏的自杀倾向有可能还会被唤醒。有一位年轻的父亲，抱着两岁的小女孩，原本好好地走着，与一堆恶俗游客一起欣赏金门湾的风景，应该还照了一些相片；可是忽然，他把孩子扔下海，自己随即跳下。没有任何先兆，也没有任何理由。
有些人会留下自杀的理由，我最喜欢这个人的理由：无他，牙痛难忍而已。难怪说牙痛不是病，痛起来真要命。牙痛的时候不要去旧金山。要去看牙医。
还有些公众人物，会来这里死给公众看，教坏人家小孩。这其中有前美国副总统戈尔的好朋友DuaneGarrett；有内衣大牌维多利亚的秘密(victoria s secret)的创始人RoyRaymond，如果你恰好穿着这个牌子的丁字裤，在发骚之前，先默哀几秒钟吧。
许多自杀事件都无法解释。反自杀团体及宗教团体拼命反对旧金山的媒体在报道自杀事件时说出自杀者的排序，事实上也出现过在整数关口，比如冲击500、1000的时候，自杀人数会突然暴增。排序到了998时，如果桥上有两个人想争第1000位，他们就只好在上面干耗着等对方先跳，正僵持不下时，旁边却忽地跳下去三个人，这两个人恐怕会后悔死。
在和金门大桥的姊妹桥海湾大桥(Bay Bridge)的对比研究中，自杀专家们发现，在海湾大桥上自杀的人屈指可数，按照常理，人都想死了，摔在哪里还不一样？当然了，不要从闹市区的高楼往下跳，那样太自私，会砸到别人的。自杀专家Richard Seiden说：许多数人认为死在金门桥下很美、很浪漫，而从海湾大桥往下跳，显得老土。而JeromeMotto则从视觉出发，找到他认定的原因：站在金门桥上，你会产生如此幻觉，跳下去将会是干净、平静、柔顺的死亡。
难道有我们无法承受的美，以至于我们再也不愿意离开，再也忍受不了回程票把我们带回去的那个无聊世俗的时空？所以，有许多人跳下了海。
跳的人多了，在金门大桥自杀就有了普遍认同的理由：为什么在这儿自杀？因为你无法在别的地方得到如此绚丽的死亡，这儿是死亡圣殿，只要跳了，就是献给死亡的神圣幡祭。
在金门大桥下面加装网兜，防止自杀，这个巨大的工程论证了几十年，一直没有通过、实行，也许，大家都心照不宣，在金门大桥不让人自杀，过于残忍了。
渺小的人类也可以有伟大的死亡。

㈦ 金门大桥的介绍

金门桥（Golden Gate Bridge）是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯（Joseph .Struss, 1870—1938年）设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。宽约27.4米。

㈧ 美国旅游金门大桥介绍

金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由史特劳斯设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。
具体的可以去网络上看http://ke..com/view/10545.htm
我去过的金门大桥～景色很美，风超大，听说的确是很多人在那里自杀的，听说美国人还建了论坛讨论第1000名的归属问题...

㈨ 用英语介绍美国金门大桥

金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。
它座落于美国加利福尼亚州的金门海峡之上。大桥两端各有一座高1124英尺的钢塔，钢塔高出水面的部分为746英尺，相当于70层楼高；两座钢塔间悬挂着两条直径为36.5英寸的钢索，大桥就是凭借着两条钢索高悬半空。钢塔间的大桥跨度为4200英尺，是世界大桥中少见的最长跨度之一。桥孔高200英尺，大型船只也能畅行无阻。大桥还向两端延伸出去，使整个大桥全长达到6500英尺，为此又修建了两座辅助钢塔，使大桥更加雄伟壮观。
金门大桥被认为是旧金山的象征。

Golden Gate Bridge is one of the world-famous bridge, a bridge project as a modern miracle.
It is located in California, on the Golden Gate Strait. The bridge at either end of a 1124 feet high steel tower, steel tower above the water surface of 746 feet for some, which is equivalent to 70-story building; two steel tower between the two hanging with a diameter of 36.5 inches of steel cables, the bridge is With two steel cables hanging mid-air. Steel tower between the bridge span to 4200 feet, is one of the world's longest bridge span in one of the rare. Bridge opening 200 feet high, large ships can pass unimpeded. Also be extended at both ends of the bridge to go out, the entire bridge to reach a total length of 6500 feet, and end the construction of the two auxiliary steel towers, the bridge so that the more magnificent.
Golden Gate Bridge is considered a symbol of San Francisco.

㈩ 金门大桥(英文简介)

Golden Gate Bridge

The orange towers of the Golden Gate Bridge-probably the most beautiful, certainly the most photographed bridge in the world-are visible from almost every point of elevation in San Francisco. The only cleft in Northern California's 600-mile continental wall, for years this mile-wide strait was considered unbridgeable. As much an architectural as an engineering feat, the Golden Gate took only 52 months to design and build, and was opened in 1937. Designed by Joseph Strauss, it was the first really massive suspension bridge, with a span of 4200ft, and until 1959 ranked as the world's longest. It connects the city at its northwesterly point on the peninsula to Marin County and Northern California, rendering the hitherto essential ferry crossing rendant, and was designed to withstand winds of up to a hundred miles an hour and to swing as much as 27ft.