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讯扬电子股票行情

发布时间:2023-06-10 17:03:44

Ⅰ 能否告诉高送转的股票

一般有三高的股票高送转的机会大些!盘子别选太大的,以流通盘为3500万股以下的股票好一点.这三高就是:每股未分配利润高,(每股1.5元以上);每股公积金高,(每股2元以上);每股的利润高,(每股5.5元以上)!

Ⅱ 怎么看股票各板块的K线图

只有部分板块才有K线可看。
农业板块,看399110农林指数
涉及资源开采的(煤炭、金属、其他非金属矿产),看399130采掘指数
制造业板块,看399130制造指数
食品板块,看399131食品指数
纺织板块,看399132纺织指数
木材家具板块,看399133木材指数
造纸板块,看399134造纸指数
石油石化板块,看399135石化指数
电子器件板块,看399136电子指数
有色金属板块,看399137金属指数
机械板块,看399138机械指数
生物制药板块,看399139制药指数
水电板块,看399140水电指数
建筑建材板块,看399150建筑指数
交通运输板块,看399160运输指数
电子信息板块,看399170 IT指数
商业贸易板块,看399180批零指数
金融板块,看399190金融指数
房地产板块,看399200地产指数
文化传媒板块,看399220传播指数
其他分得较系的板块没指数可看。实际上也就金融、地产、金属、采掘这几个指数值得经常看看,其他板块指数对大盘指数的影响都不会太大

Ⅲ 道琼斯指数的指数

平时所说的道琼斯指数就是指道琼斯工业股票平均价格指数,这是一种代表性强,应用范围广,作用突出的股价指数,是目前世界上影响最大、最有权威性的一种股票价格指数。道琼斯30种工业股票平均价格指数于1896年5月26日问世。
道琼斯工业平均指数目前由《华尔街日报》编辑部维护,其成份股的选择标准包括成份股公司持续发展,规模较大、声誉卓著,具有行业代表性,并且为大多数投资者所追捧。目前,道琼斯工业平均指数中的30种成份股是美国蓝筹股的代表。这个神秘的指数的细微变化,带给亿万人惊恐或狂喜,它已经不是一个普通的财务指标,而是世界金融文化的代号。
原因之一是道琼斯股票价格平均指数所选用的股票都是有代表性,这些股票的发行公司都是本行业具有重要影响的著名公司,其股票行情为世界股票市场所瞩目,各国投资者都极为重视。为了保持这一特点,道琼斯公司对其编制的股票价格平均指数所选用的股票经常予以调整,用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以来,仅用于计算道琼斯工业股票价格平均指数的30种工商业公司股票,已有30次更换,几乎每两年就要有一个新公司的股票代替老公司的股票。
原因之二是,公布道琼斯股票价格平均指数的新闻载体--《华尔街日报》是世界金融界最有影响力的报纸。该报每天详尽报道其每个小时计算的采样股票平均指数、百分比变动率、每种采样股票的成交数额等,并注意对股票分股后的股票价格平均指数进行校正。在纽约证券交易营业时间里,每隔半小时公布一次道琼斯股票价格平均指数。
原因之三是,这一股票价格平均指数自编制以来从未间断,可以用来比较不同时期的股票行情和经济发展情况,成为反映美国股市行情变化最敏感的股票价格平均指数之一,是观察市场动态和从事股票投资的主要参考。
但是由于道·琼斯股票价格指数是一种成分股指数,它包括的公司仅占目前2500多家上市公司的极少部分,而且多是热门股,且未将近年来发展迅速的服务性行业和金融业的公司包括在内,所以它的代表性也一直受到人们的质疑和批评。 从1996年5月25开始,还针对我国的股票市场编制了道琼斯中国股票指数。截至1998年4月1日,沪深两市共有88支股票作为其成分股入选,故称为道琼斯中国88股票指数。 道琼工业指数首次在1896年5月26日公布,它象征着美国工业中最重要的12种股票的平均数。至今为止,在这12种成份股中,只有通用电气仍然留在指数中。其余11种为(以下按公司英文名顺序排列):
美国棉花油制造公司,Bestfoods的前身,现为联合利华的一部份
美国糖类公司,现为Amstar Holdings
美国烟草公司,在1911年因违反反托拉斯法被迫分割
芝加哥燃气公司,在1897年被Peoples Gas Light & Coke Co.收购(现为人民能源公司)
Distilling & Cattle Feeding Company,现为Millennium Chemicals
Laclede Gas Light Company,仍以The Laclede Group之名运作
National Lead Company,现为NL Instries
北美公司,在1940年代破产
田纳西煤、铁与铁路公司,在1907年被美国钢铁收购
美国皮草公司,1952年解散
美国橡胶公司,1967年改名为Uniroyal(台译:优耐陆),1990年被米其林收购。
当它首次被公布时,指数是40.94点。它被当作平均指数来计算,首先加上所有成份股的价格,再除以股票的数目。1916年,道琼工业指数中的股票数目增加到20种,最后在1928年增加到30种。到了1972年11月14日,平均指数首次超过1000点(1003.16点)。
1980年代后,特别是1990年代,可以看到平均指数出现非常迅速的增长。1995年11月21日,它首次超过5000点(5023.55点)。到1999年3月29日,道琼工业指数收盘达到了10,006.78点,首次超过了10,000点大关。仅仅一个月后的5月3日,它收盘时达到11014.70点,首次超过11,000点。但到2002年中期,它回到1998年的8000点水平。在2002年10月9日,道琼工业指数掉到7286.27点的低点,它是自从1997年10月以来的收盘最低点。但是,在2003年底,道琼工业指数回到了10,000点水平。在2006年10月19日,即黑色星期一19周年的日子,道琼工业指数突破12,000点,随后在2007年4月25日首破13,000点,当日收市点数为13,089.89点,最高曾见13,107.45点。
2007年7月19日,道琼工业指数首次突破14,000点,当日收市点数为14,000.41点,最高曾见14,015.85点,由4月25日的13,089.89点,升至7月19日的14,000.41点,只是仅仅三个月的事。之后虽一度下跌,但在10月初时再破前高,达到14198.1的历史新高。
因美国次级房贷等影响,2007年11月开始下跌,到2008年10月6日,再次跌破10000点。此后,急剧下挫。到10月9日,跌破9000点。道琼工业指数最大单日百分比跌幅发生在1987年的“黑色星期一”,当时平均指数下跌了22.6%。最大单日点数跌幅发生在2008年9月29日,当时道琼工业指数下跌777.68点,收10,365.45点.
但随后因为连串因应次级房贷的财经政策推陈出新,在2008年10月13日又创下单日最大涨点记录。当天道琼工业指数劲扬936.42点,收9,387.61点。
2011年8月4日,受美国债务危机预期影响,到纽约股市收盘时,道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日跌512.76点,收于11383.68点,跌幅为4.31%。 道琼工业指数的个体成份偶尔由于市场环境的理由而改变,它们由《华尔街日报》的编辑所选择。当其中的公司被取代,将调整个体比重,使平均指数不受公司更换的直接影响。
1999年11月1日,雪佛龙、固特异轮胎和橡胶公司、西尔斯公司和美国联合碳化物从道琼工业指数中剔除,加入英特尔、微软、家得宝和西南贝尔公司。英特尔和微软成为首两间从纳斯达克调换到道琼工业指数的公司。
2004年4月8日,国际纸业、AT&T和伊士曼柯达公司被辉瑞制药、Verizon和美国国际集团代替。2005年12月1日,AT&T重返道琼工业平均指数。2008年2月19日,阿尔特里亚集团(Altria Group)和霍尼韦尔国际公司(Honeywell)被剔除出道琼工业平均指数,加入美国银行和雪佛龙。
美国东部时间2009年6月1日早上,通用汽车公司正式向美国政府申请破产保护。据悉,美国政府将向重组后的通用提供总计达到300亿美元的援助。据悉,根据新闻集团(NewsCorp.)设立的标准,通用汽车申请破产保护后,该公司将退出道琼斯工业平均指数,由思科取而代之,将于2009年6月8日正式成为成份股。 公司 行业 股票代号 耐克 服装 NKE 卡夫公司 食品 KFT 美国运通公司 金融服务 AXP 波音公司 航空航天 BA 花旗集团 金融服务 C 卡特彼勒公司 重型机械 CAT 杜邦公司 化工 DD 迪士尼 娱乐业 DIS 通用电气公司 电子、金融服务 GE 思科 电子 CSCO 家得宝公司 零售、家居改善 HD 雪佛龙 石油 CVX 维信公司 信用卡 V 国际商用机器公司 硬件、软件和服务 IBM 英特尔 微处理器 INTC 强生制药有限公司 制药 JNJ 摩根大通公司 金融服务 JPM 可口可乐公司 饮料 KO 麦当劳 快餐、特许经营 MCD 3M公司 原料、电子 MMM 高盛 银行 GS 默克制药公司 制药 MRK 微软 软件 MSFT 辉瑞制药有限公司 制药 PFE 宝洁公司 家庭用品、制药 PG 苹果公司 消费电子产品 AAPL 联合科技公司 航空、防御 UTX Verizon 电讯 VZ 沃尔玛 零售业 WMT 埃克森美孚公司 石油 XOM

Ⅳ 优质蓝筹股有哪些

(1).指标股:
中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、招商银行、中国平安、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保
①上海指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、、中国平安、中国铝业、中国远洋、南方航空、华能国际、江西铜业、中信银行、中海油服、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保
②深圳指标股:西山煤电、泸州老窖、盐湖钾肥、粤电力A、云南铜业、深圳能源、金牛能源、露天煤业、格力电器、中集集团、中联重科、锡业股份、煤气化、津滨发展、双汇发展、绵世股份、金融街 、锌业股份、泰达股份、赛迪传煤
(2).金融、证券、保险
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源
证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿、中国太保
(3).地产:
万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业
(4).航空:
中国国航、 南方航空、东方航空
(5).钢铁:
宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份
(6).煤炭:
中国神华、兰花科创、平煤天安、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国
阳新能、西山煤电、大同煤业
(7).重工机械:
中船股份、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港
机、广船国际、山推股份、太原重工
(8).电力能源:
长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力
(9).汽车:
长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车
(10).有色金属:
中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、
吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
(11).石油化工:
中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化
(12).农林牧渔:
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
(13).环保:
龙净环保、菲达环保
(14).航天军工:
中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪
都航空
(15).港口运输:
中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团
(16).新能源:
天威保变、丰原生化
(17).中小板:
苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华
帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
(18).电力设备:
东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
(19).科技类:
歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、清华同方
(20).高速类:
赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速
(21).机场类:
深圳机场、上海机场、白云机场
(22).建筑用品:
中国玻纤、长江精工、海螺型材
(23).水务:
首创股份、南海发展、原水股份
(24).仓储物流运输:
中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
(25).水泥:
海螺水泥、华新水泥、冀东水泥
(26).电子类:
晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东
信和平
(27).软件:
用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
(28).超市:
大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新
华传媒
(29).零售:
王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百
集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百
(30).材料:
星新材料、中材国际
(31).酒店旅游:
首旅股份、 华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京
旅游、西安旅游、中青旅游
(32).奥运:
中体产业 、首创股份、首旅股份 、北京城乡、西单商场
(33).酒类:
贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
(34).造纸:
岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
(35).啤酒:
青岛啤酒、燕京啤酒
(36).家电:
佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔
(37).特种化工:
烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
(38).化肥:
盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁
西化工、沈阳化工
(39).3G:
中兴通讯、中创信测、中国联通、亿阳信通、高鸿股份
(40).食品加工:
双汇发展、伊利股份、第一食品、安琪酵母
(41).中药:
马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、康恩贝、九芝堂
(42).服装:
雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
(43).通信光缆类:
长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、波导股份、中电广通
(44).建筑与工程:
中国中铁、中铁二局 、宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中
色股份、隧道股份、路桥建设
(45).玻璃:
福耀玻璃、南玻A、山东药玻
(46).股指期货
厦门国贸、弘业股份、美尔雅
(47).其他:
建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业
(48).参股券商:
辽宁成大 、吉林敖东、亚泰集团、锦江股份、大众交通、海欣股份
(一)大型股票投资的技巧
西方一些投资分析专家认为,大型股票是指资本额在10亿元以上的大公司所发行的股票。这种股票的特点是,其盈余收入大多呈稳步而缓慢的增长趋势。由于炒作这类股票需要较为雄厚的资金,因此,一般炒家都不轻易介于这类股票炒买炒卖。大型股票的短期价格涨跌,与利率的走向成反向变化,利率升高时,其股价降低;利率降低时,则股价升高。而这类股票的长期价格走向则与公司的盈余密切相关。

(1)当预测短期内利率将升高时,应大量抛出股票,等待利率升高后,再予以补进;反之,当预测短期内利率将降低时,应大量买进,等到利率真的降低后,再予以卖出。

(2)可在景气不振的低价圈里买进股票,而在业绩明显好转。股价大幅升高时予以卖出。同时,由于炒作该种股票所需的资金庞大,故较少有主力大户介入拉升,因此,可选择在经济景气时期入市投资。

(3)大型股票在过去的最高价位和最低价位上,具有较强的支撑阻力作用,因此,其过去的高价价位是投资者现实投资的重要参考依据。

2.中小型股票投资的技巧
按照国外一些投资分析专家的观点,中型股票是指市价总值在7亿至10亿元之间的公司股票。而市价总值在7亿元以下则往往称为小型股票。
中小型股票的特性是:由于炒作资金较之大型股票要少,较易吸引主力大户介入因而股价的涨跌幅度较大,其受利多或利空消息影响股价涨跌的程度,也较大型股票敏感得多,所以经常成为多头或空头主力大户之间互打消息战的争执目标。 对中小型股票的投资的技巧是耐心等待股价走出低谷,开始转为上涨趋势,且环境展望好转时予以买进;其卖出时机可根据环境因素和业绩情况,在过去的高价圈附近获利了结。一般来讲,中小型股票在1~2年内,大多有几次涨跌循环出现,只要能够有效把握行情和方法得当,投资中小型股票,获利大都较为可观。
3.成长股股票投资的技巧
所谓成长股是指迅速发展中企业所发行的具有高报酬成长率的股票。成长率越大,股价上扬的可能性也就越大。 投资成长股的技巧是:
(1)要在众多的股票中准确地选择出适合投资的成长股。成长股的选择,一是要注意选择属于成长型的行业。目前,生物工程、电子仪器以及与提高生活水准相关的工业均属于成长型的行业。二是要选择资本额较少的股票,资本较少的公司,其成长的期望也就较大。因为较大的公司要维持一个迅速扩张的速度将是越来越困难的,一个资本额由5,000万变为1亿元的企业就要比一个由5亿变为10亿元的企业要容易多。三是要注意选择过去一、两年成长率较高的股票,成长股的盈利增长速度要大大快于大多数其它股票,一般为其它股票的1.5倍以上。
(2)要恰当地确定好买卖时机。由于成长股的价格往往会因公司的经济状况变化发生涨跌,其涨落幅度较之其它股票更大。在熊市阶段,成长股的价格跌幅较大,因此,可采取在经济衰退、股价跌幅较大时购进成长股,而在经济繁荣、股价预示快达到的顶点时予以卖出。而在牛市阶段,投资成长股的技巧应是:在牛市的第一阶段投资于热门股票,在中期阶段则购买较小的成长股,而当股市狂热蔓延时,则应不失时机地卖掉持有的股票。由于成长股在熊市时跌幅较大,而在牛市时股价较高,所以对成长股的投资,一般较适合积极的投资人。
4.投机股买卖的技巧
投机股是指那些易被投机者操纵而使价格暴涨暴跌的股票。投机股通常是内行的投机者进行买卖的主要对象,由于这种股票易暴涨暴跌,投机者通过经营和操纵这种股票可以在短时间内赚取相当可观的利润。 投机股的买卖的技巧是:
(1)选择公司资本额较少的股票作为进攻的目标。因为资本额较少的股票,一旦投下巨资,容易造成价格的大幅变动,投资者可通过股价的这种大幅波动来获取买卖差价。
(2)选择优缺点同时并存的股票。因为优缺点同时并存的股,当其优点被大肆渲染,容易使股票暴涨;而当其弱点被广为传播时,又极易使股价暴跌。
(3)选择新上市或新技术公司发行的股票。这种股票常令人寄以厚望,容易导致买卖双方加以操纵而使股价出现大的波动。
(4)选择那些改组和重建的公司的股票。因为当业绩不振的公司进行重建时,容易使投机者介入股市来操纵该公司,从而使股价出现大的变动。 需要特别指出的是,由于投机股极易被投机者操纵而人为地引起股价的暴涨或暴跌,一般的投资者需要采取审慎的态度,不要轻易介入,若盲目跟风,极易被高价套牢,而成为大额投资者的牺牲品。

5.蓝筹股投资的技巧
蓝筹是指赌场上资本雄厚有实力者所持有的一种赌博筹码。蓝筹股泛指实力强、营运稳定、业绩优良且规模庞大的公司所发 行的股票。
蓝筹股的特点是:投资报酬率相当优厚稳定,股价波幅变动不大。当多头市场来临时,它不会首当其冲而使股价上涨。经常的情况是,其它股票已经连续上涨一截,蓝筹股才会缓慢攀升;而当空头市场到来,投机股率先崩溃,其它股票大幅滑落时,蓝筹股往往仍能坚守阵地,不至于在原先的价位上过分滑降。
对应蓝筹股的投资的技巧是:一旦在较合适的价位上购进蓝筹股后,不宜再频繁出入股市,而应将其作为中长期投资的较好对象。虽然持有蓝筹股在短期内可能在股票差价上获利不丰,但此类股票作为投资目标,不论市况如何,都无需为股市涨落提心吊胆。而且一旦机遇来临,却也能收益甚丰。长期投资这类股票,即使不考虑股价变化,单就分红配股,往往也能获得可观的收益。 对于缺乏股票投资手段且愿作长线投资的投资者来讲,蓝筹股投资的技巧不失为一种理想的选择.

6.循环股买卖的技巧
循环股是指股价涨跌幅度很明显,且一直在某一范围内徘徊的股票。
由于循环股的价格是经常固定的在一定范围内涨跌。因此,对应的买卖策略是趁跌价时买进,涨价时卖。实施此项策略的关键是有效地发现循环股。
寻找循环股的一般方法是从公司的经营报表中,或者根据公司有关的资讯情况了解最近3、4年来股价涨跌的幅度,进而编制一份循环股一览表。 循环股一览表能反映出股价的涨跌幅度和范围,投资者推此可确定出循环股的买点或卖点。 采取循环买卖时,应尽量避开以下三种股票:
(1)股价变动幅度较小的股票。因为波幅较小的股票,纵然能在最低价买进和最高价卖出,但扣除股票交易的税费后,所剩无几,因而不是理想的投资对象。
(2)股价循环间隔时间太长的股票。间隔时间越长,资金占用的成本越大,宜把股价循环的时间限在一年以内。
(3)成交量小的股票。成交量小的股票常会碰到买不到或卖不出的情形,所以也宜尽量避免。
7.业绩激变股投资的技巧
业绩激变股是受景气或其他因素影响,公司经营业绩呈现不规则性极端变动的股票。
业绩激变股的股价,大多同公司经营业绩的好坏呈正方向变动趋势,业绩看好,股价涨升,业绩转劣,股价跌落。这类股票的价格涨跌幅度较大,而其涨势与跌势的期间,也比其分类股票为长。对应业绩激变股的投资技巧是:
(1)待其涨势明显后赶紧买进。有时也可抓住时机,抢其短线生意,以增加利润。
(2)在跌势明朗时,应将所持股票要尽快抛出。 采取业绩激变股的投资策略,要求投资者密切注视公司经营业绩的变化,如果能抢在公司业绩变动之前进行此类股票的买卖,则投资效果更为理想。

8.偏高做手股投资的技巧
偏高做手股是指由于人为炒作而使股价明显偏高的股票。这类股票涨升状况有时偏离常理,因此股价习性也较难以捉摸。有时在公司处于亏损状态,因某项未来利多情况在背后支撑,成为多空之间,已演成轧空的做手战,也导致股价明显偏高。甚至在股价已明显偏高的情况下,仍有有心人不断做手买进,使股价继续一路上扬。一旦做手停止操作,则股价就会出现大幅度下跌。
对应偏高做手股的投资策略是:除了熟悉内幕的经验行家之外,最好不要受股价暴涨的诱惑而轻易介入买卖,但在其股价盘整之后的涨升之初,仍可以小额资金短线抢进,但若遇主力撤离股市使该股转为跌势之时,则要迅速忍痛卖所持股票。千万不可期望反弹再卖,以免被高价套牢,而蒙受更大损失。

9.迅速发展型股票选择的技巧
迅速发展型公司是指开始时规模往往比较小,但活力强,年增长率为20%以上的公司。投资者如果选择恰当,股票价格会出现上涨十倍、几十倍,甚至上百倍的趋势。
如果投资者要想买迅速发展型公司的股票,关键要认真了解该公司在哪些方面能持续发展?是否能保持迅速发展型增长速度,要注意寻找资产负债情况良好、获利丰盈的公司。简言之,只要是迅速发展型公司,不会永远迅速发展。决窍就在于要发现这些公司,何时停止发展,什么原因停止发展,可以发展所用成本占了多大比例。这在选择中有重要的参考意义。

当然,投资发展迅速型企业的股票有很大的风险,尤其是那些热情有余,资金不足的年轻企业,一旦资金不足就会出现麻烦,甚至会出现破产的结局。一旦出现这种情况其股票价格就会出现下降。 那么何时抛售迅速发展型股票呢?在这个问题上,最重要是不能错失有可能升值10倍的股票,另一方面,当公司分崩漓析,盈利缩小时,投资者对股票所寄予的价格。收益比也会随之下降。对于那些忠诚的股票持有者来说,这实在是双重的晦气。

投资者应该注意的是迅速发展期的第二阶段。 假如某一股票的股价上涨40倍后,你可以确信这种股票的升值已经到头了,而且抛出其股票。其他的抛售标志有:
(1)最近公司的营业情况令人失望。
(2)公司高级行政人员的离开,或重要雇员转入与之相竞争的公司。
(3)一种股票在售出时,其p/e率为几十倍,而在后两年内,最为乐观的收益增长率为15%左右。
10.发展缓慢型公司股票选择的技巧
发展缓慢型公司,其增长速度一般在10%以下。一般来说大型公司和陈旧公司的增长速度都不是很高的。
发展缓慢型公司在其成长过程中也曾有过迅速发展的历史,而当其发展已经达到顶峰,或其能力不足,已无法利用机会时,其迅速发展就会明显放慢。再者,当一种行业发展不景气时,这一行为的许多公司也就丧失了活力。
发展缓慢的公司总是定期慷慨地付股息。公司想不出新办法用资金扩大生产时,就会慷慨地付股息。这是保持公司信誉的好办法,因为付股息还能证明企业是有收益能力的。 关于何时抛售发展缓慢型股票应根据投资者的投资而定。对于敢冒风险的短期投资者来说,一旦发现持有发展缓慢型股票时,立即抛出,从而进行风险较大的发展迅速型股票的投资。而对保守型的长期投资者来说,因该类型的股票可避免投资的风险,而且可以从股息中获得收益,所以不要急于抛售。
【选择股票】

将股票投资分析过程分为八个步骤进行。在分析汇总栏目中对各项分析进行综合,形成比较全面的分析结果。以下为"八步看
股模型"的主要内容:

1.优势分析:公司是做什么的?有品牌优势吗?有垄断优势吗?是指标股吗?

2.行业分析:所处行业前景如何?在本行业中所处地位如何?

3.财务分析:盈利能力如何?增长势头如何?产品利润高吗?产品能换回真金白银吗?担保比例高吗?大股东欠款多吗?

4.回报分析:公司给股东的回报高吗?圈钱多还是分红多?近期有好的分红方案吗?

5.主力分析:机构在增仓还是减仓?筹码更集中还是更分散?涨跌异动情况如何?有大宗交易吗?

6.估值分析:目前股价是被高估还是低估?

7.技术分析:股票近期表现如何?支撑位和阻力位在哪里?

8.分析汇总:分析结果如何? 存在哪些变数?

Ⅳ 飞机制造概念股有哪些

飞机制造概念股

编者按:珠海航展公司副总杨贤钢5日表示,下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商,航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场,预计总签约金额将超越上届的92亿美元。展会期间多场采购签约仪式,涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等,涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等;同时,展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股,如中信海直 (000099基金吧,行情,资讯,重仓股)、哈飞股份 等。

新款发动机“点亮”珠海航展

即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展,再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。据悉,本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展,较上届增加4个国家和50家厂商,将成为历届来规模最大的一次航空盛会。

除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外,中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大,新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相,展示我国飞机制造的最新实力。与此同时,包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场,成为本届航展的一个新亮点。

业内人士认为,随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓,加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场,发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃;而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动,或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。

航空动力 发动机平台重组预期犹存

作为我国航空发动机领域的龙头企业,航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。由于各种原因,公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。但业内人士预计,明年公司仍可能再次启动资产重组。

据上证报报道,航空发动机是我国产业升级的重要方向。国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。研究机构普遍认为,作为我国航空发动机领域的龙头企业,航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者,公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。

目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。新产品方面,公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。

华泰证券 认为,新一代发动机产品目前未实现批量生产,收入短期内可能面临增速放缓。但长期看,发动机国产化是大势所趋,公司将成为最大受益者。

国海证券 认为,第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长,并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。经综合测算,预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长,增速约为12.7%。

航空动力 :产品结构调整,将获国家重大专项支持

招商证券 撰写时间: 2012-10-28

2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元,同比微增0.4%,归属母公司净利润1.9亿元,同比上升6.1%,每股收益0.18元,基本符合分析师预期。考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启,维持公司审慎推荐评级。

产品结构调整,仍处转型过渡期。公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品,增长空间有限,而三代发动机等新产品尚未形成批量化,分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。受宏观经济影响,预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑,而出口转包业务今年将触底回升,预计全年将小幅增长。

毛利率保持稳定,期间费用率下降。公司第三季度综合毛利率为13.5%,环比基本保持稳定,同比下降1.3个百分点,公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期,未来三代产品批量化生产后,毛利率将会有所提高。三季度公司期间费用率为8.2%,环比下降1个百分点,同比下降近2个百分点,主要是公司三季度偿还了大量借款,导致公司当期财务费用率环比显著下降1.1个百分点。

预收账款余额处于近三年最低水平。公司三季度末预收账款余额为1.5亿元,环比上季度末减少1000万元,与年初相比大幅减少54%,显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。

存货维持稳定,现金流改善仍需等四季度。截至三季度末,公司存货余额为20.9亿元,环比上半年末略微减少,总体保持稳定。前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元,公司每年前三季度都是负现金流,最后一个季度回款,这主要与军工行业的特殊属性有关。

航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。航空发动机是一项独立复杂的系统工程,由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高,而为了满足飞机的研制进度,发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入,目前航空发动机已经入选我国重大科技专项,未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持,为我国航空发动机产业带来发展机遇。

公司股价的催化剂:(1)国家拟对航空发动机产业进行专项支持,优先予以重点发展;(2)三代航空发动机进入批量化生产;(3)资产重组的重新启动。

维持“审慎推荐-A”投资评级:继上次下调了公司全年业绩预测后,分析师维持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元,对应PE为44、34、27倍。公司作为中航工业集团唯一的发动机整机业务上市平台,重组工作的暂时中止并不改变中航工业发动机业务长期整合趋势。分析师预计中航工业集团仍将继续注入贵州黎阳和南方公司两家发动机企业资产,根据测算这将使公司利润规模提升35%-40%。在此基础上,未来仍有望注入沈阳黎明等优质资产,届时公司利润规模将增长一倍以上。公司作为A股唯一的航空发动机主机生产企业,将受益于国家即将出台的专项资金支持,维持审慎推荐评级。

中航动控 :军民结合,互通互惠

东兴证券 撰写时间: 2012-08-25

航空发动机控制系统领域内的龙头企业。公司主营业务包括航空发动机控制系统、航空产品转包代工以及部分民品业务。航空发动机控制系统作为航空发动机的“大脑”是保证飞机飞行速度、稳定性、载重力、机动性等性能的关键核心部件。公司具备生产航空发动机控制系统十大部件的能力,产品涵盖了大、中、小推力,包括涡桨、涡喷、涡扇、涡轴全系列航空发动机控制系统产品。

航空发动机控制系统需求量大。根据英国罗罗公司最新预测预计,未来20年间,全球航空发动机的市场总需求约为21050亿元,平均每年需求量在1000亿元以上。如果按照航空发动机控制系统占发动机价格的15%-20%计算,动控系统市场空间将在3158-4210亿元之间。

内部结构调整基本完成,打造第五大产业基地。公司已经基本完成了对于同质或相似业务的合并与撤销,不仅简化了流程也节省了费用,位于西安、长春、贵州和北京的四大航空发动机控制系统生产基地也进入稳定的收获期。现阶段公司正在江苏省打造第五个产业基地,在这里公司计划利用自身军品业务方面的技术优势,开拓汽车电控系统、新能源控制系统等一系列民用产品,进一步丰富公司自身的产品结构,实现军民结合的发展模式。

参照海外成功案例配比军民业务。公司计划逐步增加民品业务收入占比,此次计划定向增发2.5亿股,募集29亿元左右,重点打造民品业务。预计项目达产后可增加公司年均营业收入34.2亿元,年均净利润4.8亿元。

盈利预测。分析师综合考虑了公司所处行业的特殊性、自身的竞争优势,以及新业务未来的发展潜能,认为公司2012-2014年EPS分别为0.24元、0.33元和0.40元,对应公司2012-08-24日8.39元收盘价,动态PE分别为34.7倍、25.6倍和21.1倍,首次给予公司“推荐”评级。

中航重机 :受益于航空发动机大发展

银河证券 撰写时间: 2012-11-05

1.事件

近期航空发动机发展到市场普遍关注,分析师认为,我国航空发动机未来将加速发展,国家可能加大研发投入,发动机制造和原料加工等领域面临较大的发展机会,中航重机将是重要受益者之一。

2.分析师的分析与判断

(一)航空原材料加工是公司主要利润来源

航空锻铸业务占公司收入的70%左右,也是公司最主要的利润来源,其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分,在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。

公司的锻铸板块上半年实现利润总额1.15亿元,约为中航重机利润总额5270万元的220%。前3季度锻铸板块收入和利润的增长略低于预期,主要原因在于设备检修以及下游主机厂减库存的影响,第4季度上述问题都基本解决,公司的生产任务较多,分析师预计该板块4季度将呈现较高盈利水平,明年将持续增长。

中长期来看,航空发动机的突破和发展离不开原材料加工的升级和发展,公司作为中航工业体系中原料加工领域的主要平台,增长空间广阔。

(二)公司的其他业务明年将明显好转

公司的液压今年增长动力不足、新能源目前处于低谷阶段,对前3季度业绩形成不利影响,不过明年这两项业务都将有明显好转:液压板块随着苏州基地和力锐公司的投产,产品进入高端领域,形成新的增长点;新能源板块中,惠腾今年以来持续减亏,还有几块较大的不良资产已经陆续处理,明年公司新板块的减亏效果将明显好于今年。

公司培育的新兴产业,包括激光成型、高端战略金属再生、高端装备等,预计在明年将开始贡献盈利,不但能增厚公司的收益,更重要的是将明显提高公司的成长预期和估值倍数。

3.投资建议

分析师预计2012年-2013年公司的每股收益为0.38元和0.37元,维持“推荐”评级。

股价催化剂:如果发动机行业的发展规划出台,或公司的新兴产业项目有突破,将提升公司的价值预期。

钢研高纳 :小非减持压力渐弱,受益航母航空大发展
民生证券 撰写时间: 2012-11-06

一、事件概述

近期,我国首艘航母下海服役,同时8架最新一代战机歼-10抵达珠海参加航空展。

预示我国航母舰队和航空事业在未来将得到大力政策扶植,步入快速发展期。

二、分析与判断

公司是航母舰队和国产航空发动机制造用高温合金主供商

公司是保障海空装备战力持续提升的关键一环。动力系统是军舰和战机核心系统之一,其中最关键的部件是涡轮机(由涡轮盘和叶片等构成)。专家介绍,公司目前是航母编队战列舰和驱逐舰动力系统中大变形涡轮盘的主生产商。同时国产军机发动机制造用的多数高温合金以及进一步加工的部件毛坯也主要由公司提供,如三代战机等先进机型发动机涡轮盘和其上配套的叶片生产用母合金。同时未来国内大飞机国产化进程中,公司也将是国产发动机发展必不可少的一环。

预计小非获利40%以上,减持暂告一段落

2012年Q2-Q3期间,国信弘盛创业投资有限公司解禁股已经减持约215万股,尚持有约385万股,但分析师估算国信已经获利40%以上(国信创投项目,参与之初股价低),预计减持暂时告一段落。

航空设备制造业步入高频政策扶持期,过千亿航空发动机专项望形成利好

根据分析师统计,始于2000年,航空扶持政策频繁出台。相关高端材料也开始步入快速发展期,各种专项补贴不断投入。特别是在先进航空发动机和其制造用材料被国外实施技术封锁后,国家对国内公司的扶持力度达到了前所未有的高度。近期预计出台投资超过千亿的航空发动机及燃气轮机专项,公司作为航空发动机制造用高温合金材料国内龙头企业,有望实质受益。

股权激励和募投项目有望助公司未来5-10年保证年均20%左右的盈利增速

公司出台了股权激励预案,根据股票期权授予和行权条件,净利润年均18%的增速和管理层的积极反应,有望形成业绩增长底线。若公司10年股权激励计划期间,保持上述业绩增速,最终公司EPS将达到约1.6元。而近期募投项目的逐步投产,保守预计能够帮助公司2012-2013年期间盈利保持年均20-30%的增长。

三、盈利预测与投资建议

公司作为海空军备制造不可或缺一环,能联动军工,提升估值。充分受益行业景气、政策扶持和扩产,5-10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。

成发科技

公司半年报显示,2012年度,公司秉承“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的公司战略,积极贯彻中航工业“质量效益年”相关要求,将提升经济运行质量和改善经济效益水平作为年度工作的目标。2012年,公司继续调整产业结构,整合优势资源,注重完善基础管理,着力打造比较优势,力求为公司的下一步发展打下良好的基10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。

2012年上半年由于内贸航空产品订单较去年同期有较大幅度的降低,内贸航空产品收入大幅下降,致使上半年利润水平较去年同期有较大幅度的降低。与此同时,外贸产品克服宏观经济环境的不利影响,逆市上扬,实现了收入和利润的同比上升。

上半年,公司实现营业收入71,701.91万元,较去年同期减少16,953.40万元,降幅19.12%;实现营业利润2,157.19万元,较去年同期减少4,009.25万元,降幅65.02%;归属于上市公司股东的净利润1,004.11万元,较去年同期减少了4,441.27万元,降幅81.56%。

下半年工作重点:

(1)坚持“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的经营目标,持续开展产业结构调整,通过对客户、市场、技术等优势资源的整合,确保外贸产品的持续、稳定增长。

(2)提高募集资金使用效率,加速做好专业化中心项目建设,提升公司核心竞争能力。

(3)按照中航工业“质量效益年”实施要求及综合平衡计分卡全面绩效考核要求,加强成本管理,严格控制非经营性开支;加强存货管理,提高存货周转速度,提高资产经营效率;密切关注汇率变动,继续采用应收帐款保理、远期外汇交易、海外代付以期实现外汇的保值,降低汇率损失。

(4)加快新产品试制,推动试制产品尽快进入批产阶段,为公司业绩的稳定增长提供动力。

际华集团:优化调整效果显现

601718[际华集团]纺织和服饰行业

研究机构:国都证券 分析师: 李韵

1、业绩符合预期,军品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年实现营业收入195.06 亿元、净利润6.23 亿元,分别增长22.38%和20.76%, EPS0.16 元,扣除非经常性损益EPS 为0.12 元。公司军品业务收入63 亿元,同比上升21%,由于军品采购价格的特殊性,毛利率有所降低;民品业务收入65 亿元,下降31%,主要原因是公司针对市场变化果断调整了产品结构,但在主动压缩低端产品规模的同时,毛利率水平提升了3.31 个百分点。在 “强二进三”的战略下,公司较好地发挥了行业龙头的议价能力及下游客户的紧密合作关系,去年服务贸易业务收入达61 亿元,增长221%,另外国际业务实现收入5.78 亿元,保持了较高增速,公司今年将继续加大开拓力度,国际业务有望保持这一势头。

2、做强传统业务 积极布局新兴产业 公司一方面巩固升级传统业务, 同时在新业务领域的布局也逐渐展开,公司通过收购激素中间体和原料药企业,掌握此类产品核心技术,与现有业务形成上下游产业链关系, 有效了增强医药板块竞争力。公司将于今年投资建设天津新能源产业园,覆盖光伏发电产品研发生产、系统集成、工程咨询等业务,风光互补移动电源设备已经开始在部队投入验证,这一板块符合绿色经济发展趋势,且有望凭借与部队紧密关系打开市场。特种装备和特种车辆业务产业园基建已经完成,公司南京环保材料业务今年将发挥效益。

3、2012 年一季度开局良好 一季度实现营业收入60.92 亿元,同比增长15.42%,净利润2.14 亿元同比增长9.17%,均大幅超过央企平均水平,充分说明公司应对措施及时有效。核心企业通过维护传统基础客户, 积极争取新品订单,并在海外市场取得突破,保证了一季度的增长势头, 今年各业务板块将更加注重研发和营销手段的运用,增强市场竞争力。

投资评级:今年国内经济增速放缓,同时国际市场需求下降明显,将导致国内市场竞争更为激烈,公司将面临更为严峻的经济环境,在人力成本上升和资源约束的双重压力下,必将迫使公司加快产业升级,深入开展精细化管理,提高资金利用效率,加大新产品开发和国内外市场开拓力度。今年军费开支继续保持两位数增长,保证公司军品业务规模稳步提升,当前传统安全和非传统安全威胁的挑战不断上升,军品业务优势地位中长期看将不断巩固,公司业务结构将更趋合理,预计2012-2013 年EPS 为0.21 元和0.27 元,PE 分别为17 倍和13 倍。鉴于公司的军工背景和强大资源整合实力,维持公司“短期_推荐,长期_A”的评级。

风险因素:人力成本上升、原料价格波动及内需不振。

航天科技三季报点评:短期业绩下滑,看好车联网业务

000901[航天科技]交运设备行业

研究机构:国海证券 分析师: 马金良

3季报主要内容.2012年10月25日,公司发布2012年三季报,营业收入6.657亿元,同比下降11.88%,归属于上市公司股东的净利润1,313.8万元,同比下降68.85%,EPS0.0527元。

公司整体经营状况略低于预期,利润下滑的主因是汽车电子亏损。公司利润下降的主要原因是公司汽车电子业务在三季度伴随着整车销售不畅产生亏损,该业务对个别整车厂商依赖较重,客户业务的快速下滑导致公司汽车电子销售快速下滑,公司汽车电子70%的收入来自一汽集团的自主品牌,自主品牌汽车的下滑幅度较大,2012年三季度,公司汽车电子产生亏损,预计四季度公司仍将布局汽车电子产业向车联网设备业务拓展,车联网的推进情况和四季度自主品牌汽车的销售将直接影响到公司汽车电子的全年表现。

军品业务季节性交付可能会影响今年业绩,预计部分业务的确认将会体现在明年。公司军品业务是目前公司主要收入和利润的来源,占总营收和利润的比例约为35-40%,今年增速出现恢复性增长,但是增速较慢,为个位数增长,增速较慢的原因是军品季节性交付带来的收入确认延迟和高毛利的服务业务下降,预计部分军品业务的收入和利润将会拖延到明年确认,全年军品业务对业绩增长贡献较低。

环保产品高速增长收益于“十二五”期间国家环保产业高投入和环保产品进口替代,公司环保产品取得了较高的增速,根据目前公司经营现状和短期发展趋势,预计公司环保产品全年将保持高速增长,增速为40%左右。

车联网行业高速发展,看好公司车联网业务发展前景.2012年国内车联网与智慧交通产业高速发展,省级总包项目陆续出台,国内外车联网产业具有非常广阔的发展空间,公司顺应航天科工集团发展战略及国内车联网产业即将爆发的趋势,积极开拓车联网业务,预计公司今年在车辆网项目中会取得突破性进展,同时,我们看好车联网业务的快速复制性,预计未来将复制到其他省份,目前国内省级车联网项目的规模在20-30亿左右,车联网项目的突破将给公司的业绩带来巨大的贡献,今年车联网项目对公司的贡献取决于车联网项目实施的进度,车联网项目推进的速度对公司业绩的影响较大。

下调盈利预测,维持买入评级。基于公司主营产品目前经营现状和未来销售预测,我们下调了公司盈利预测;公司股价自去年大幅度下跌,已经充分释放了公司业绩下滑的预期,目前公司布局车联网项目,而且公司在2011年年报和2012年中报提到要大力发展资本运营工作,通过兼并购手段推动产业升级,由此我们推断公司在2012年存在收并购带来的外延式增长的可能,所以,我们坚定看好公司未来发展,公司长期投资价值突出。综上所述,维持买入评级。

Ⅵ 求股票入门知识

一般在股票行情软件的右下角会有三个关
于市盈率的数值,第一个是最近四个季度扣
除非经常损益的静态市盈率,第二个是最近
一个年度扣,除非经常性损益的静态市盈率,
第三个是根据机构预估来年业绩计算的动态市盈率.

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Ⅶ 600169我今天15.18买的.想听一下您对这股票今后的操作谢谢了,大神帮忙啊

该股现价15.13,为前期头部缩量回调了多个交易日,周二周三才出现有一轮的反弹上涨,后市还将继续进行反弹的行情,但在其站上60均线的16.20的价位时,你还应逢高减磅,以避免后市将要进行回调的走势风险。建议密切关注大盘走势,高抛低吸,波段操作。【附文发送】—— 震荡上扬,出现高点就会回调,出现低点就会上行。但是,3800点的高点高位,有望可以达到。【附文】— 【眉题】人们进入股市,即或你与股市早就结下了梁子,不就是为了那或多或少的一些花红的吗?如果你对股市还未了解,就去上了人家,其结果就是,你不仅驾驭不了她,到头来还要被她所忽悠,将你弄得一佛出世,二佛升天,岂不很是不爽?所以说,很好地了解近期股市行情,无疑是进入股市的最为重要的环节。 如果你能够认同以上的提法,那么就请你参看我为你发送的个人当日股市研判,供你做投资时的参考,或可你能够从中得到所需要的资讯:【股市看点:温和上涨,缓步推高】 周三股指震荡上行。上证报1976.82点,上涨1.81 点,成交697亿。深证报7286.87点,上涨36.55点,成交349亿。盘面上,两市千余支个股上涨。房地产、医药涨幅超过3 % ,为领涨行业。通信、供水供气跌幅居前。个股方面,两市共计四十余支个股涨停,钱江生化、第一医药等居前,跌幅榜上,康强电子跌幅超过9%,领跌。 股指再次牢牢站于30日均线上方,这说明该条均线,有对股指近期大盘产生的支撑作用。成交虽趋于萎缩,但盘中多头一触即发,表明市场人气不减。沪市的10日、20日、60日的三条均线粘合一起,深市的30日均线和60日均线在深成指下方,当日也处在粘合状态。 从股指的中线趋势看,积极向上的格局仍未改变:我们把11月7日作为本轮上升行情的起点画一条趋势底线,就可发现震荡盘上的运行轨迹并未被破坏,周五尾盘沪指触及该上升轨的下轨线时即止跌企稳;同时我们还可以看看沪指的周K线,其MACD及KDJ指标,仍是维持强势向上,趋势未变。 “强市不言空”,在股市大盘进行低点和次低点的来回震荡当中,两市大盘周五已经下行至斜率向上的趋势线的下轨,杀跌的动能已经得到比较充分地释放,股指将会在它的震荡当中,缓步推高。难以总体走好的大盘盘面,仍可有望走出局部的上扬行情。 两市大盘相比较,深市站上60日的天数多于沪市。这是因为沪市中的权重股没有得到大幅起振所致。大盘经过本周三个交易日的缓步爬升之后,后市仍将强势上行。以沪市为例,后市它将向只有一步之遥的60日均线上方,展开攻势,本轮反弹上冲的高度在2100点的位置。在此之前,股民不妨谨慎看多。 从基本面来看,国内经济的增长率的下滑,超出此前人们的预期,基本面整体呈现一种不确定化、不明朗化,加之大小非正在解决的进程当中,使之从一定程度上影响了盘面的交投。 走势上来看,在这轮反弹的前期头部,做多资金在此点位,采取了谨慎的态度,成交量萎缩,但其上涨趋势线依然保持完好,目前大盘依然运行在斜率向上的箱体当中,呈底部逐步抬高,高点也在上拉状态,因此来说强势未改,上行趋势未变。 目前股市已经运行到一个十分敏感的区段。对后市判断的分歧也越来越大,恐高的看空后市和看多的看好后市,这两种极端的判断意见同时存在,似乎各有道理。有许多的股民,还感到了两难选择的尴尬。这种现象的存在,使人们对后市的研判失去了墨绳。即使有人看好后市,也难以把握大盘将要上冲到多少个点位。 前市的急跌,必有后市的拉升。先抑后扬,加剧震荡,总体盘上,仍然是目前大盘盘面的基本状况。 从大盘围绕2000点的上下100点的窄幅震荡盘面来看,那些板块轮动的个股行情,那些超跌补涨的个股行情,仍将风激水面,层出不穷,令人目不暇接。而在大盘处于次低点和低点的位置来回震荡之时,那种最好的操作方式及其建议是:不求买在最低价,而是在次低点位的震荡中中长线布局,中长线建仓,中长线持有。这才是应当被推崇的、现阶段的股市操作理念。 本周将会维持震荡盘上的股市行情,这也是国内股市,年内的最后一次有上涨机会行情。如果你有能力抓住这次行情,你就奋力而为吧。即使你会有许多的看不明白,也就不妨离场观望,等待大盘的进一步明朗。 空仓的股民,要买入做多,就必须精选好有上涨潜力的个股,一旦买点不好,反而很可能被套,到头来还把自己的心境弄糟,把自己弄得睡觉不稳,茶饭不香,此不是更糟。即使你要加仓买入,也要选择那些有市场热点题材的板块或品种;或者目前涨幅不大、有主力资金关照的强势品种;及前期深跌了的、技术图形较好的品种;还有资产重组成功,公司出现扭亏为盈的品种。但不要一味地追高,期望的高度,也不宜太高。要补仓的朋友,也要在盘中震荡回调时进行操作。 后市有上涨潜力的个股推荐: 002120新海股份,该股现价5.70,前市小幅回调,周三刚刚回稳,市场市盈率只有16倍,后市将会上涨到6.45附近 。600353旭光股份。该股为“沪市的股票,走出了深市的行情”,在走势上强于大盘,它的30日均线和60日均线全都在股价的下方。近日小幅回调,现价5.30,周三走势上是个十字星,说明该股短线回调到位,后市即将重回升势,该股将会上涨到5.80附近。到时须做逢高减磅,离场观望 。

Ⅷ 扬电科技股票走势扬电科技行情预测分析扬电科技最新消息资讯

在提出碳中和目标的背景下,电力股一个接一个的上涨,在广大投资者中的热度非常高,扬电科技被人们关注,这只股票的价值是否还值得投资呢,且听我细细道来。在告诉大家扬电科技到底怎么样以前,我为大家整理好了一份电力设备行业龙头股名单,对相关内容感兴趣的朋友一定要点开下面的链接:宝藏资料!电力设备行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:江苏扬电科技股份有限公司是国家重点高新技术企业、省名牌企业、省优秀民营科技企业、中国名优产品、省著名商标。该公司主营业务是节能电力变压器,铁心,非晶及纳米晶磁性电子元器件三大系列产品的研发,生产与销售。主要产品包括节能型SBH15非晶合金变压器、非晶铁心、硅钢铁心、纳米晶磁芯等。


简单介绍扬电科技后,接下来看看扬电科技的投资亮点是哪些,分析是否值得投资。


亮点一:技术研发优势


扬电科技是在节能电力变压器、非晶及纳米晶磁性电子元器件等细分领域具备较强自主创新能力与技术研发优势的高新技术企业。该公司坚持以引进培育专业人才为导向,不断进行技术优化创新,在保证产品功能和质量的前提下,构建了比较良好的产品开发体系,形成的专有技术也很厉害,兼备了国际上更为领先的生产技术甚至还有制造工艺。


亮点二:具有行业先发优势,品牌影响力较深


扬电科技是我国第一批投身非晶变压器制造领域的民营企业。通过进行不断的市场调研、自主研发,又在实践过程中不断的去改进调整形成了已有的完备的生产体系,可以提供非常优秀的非晶产品应用解决方案,同时节能电气设备的性能也是让人满意的。近年来,该公司业绩稳步增长,产能产量接连增多,市场占有率连续上升,在非晶合金变压器市场上的竞争力和影响力都比较高。由于篇幅有所限制,更多和扬电科技的深度报告和风险提示有着密切关联的信息,在这篇研报当中都能体现出来,点击下方链接就能看到:【深度研报】扬电科技点评,建议收藏!



二、从行业角度看


为加快高效节能变压器推广应用,让能源资源利用效率越来越高,推动绿色低碳和高质量发展,工业和信息化部、国家市场监管总局、国家能源局联合制定了《变压器能效提升计划(2021~2023年)》。


其中提出的发展目标是:到2023年,高效节能变压器在网运行比例提高10%,当年新增高效节能变压器占比高于75%。此外尤其是碳达峰碳中和目标的确立,使得我国经济社会、能源环境发展将会有更强有力的要求,为我国在经济产业上的快速转型升级,使能源电力系统转型发展具有广阔的发展空间。


总结来说,扬电科技在节能电力变压器方面具有较强的竞争力,未来进步空间不小。但是文章存在一定程度的滞后性,如若想更准确地知道扬电科技未来行情好不好,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下扬电科技估值是过高还是过低:【免费】测一测扬电科技现在是高估还是低估?



应答时间:2021-11-25,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

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