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st东航股票行情

发布时间:2021-05-21 20:02:49

① ST 东航股票2010年会摘帽吗要是继续亏损会不会退市

ST 东航股票2010年会不会摘帽不好说,但如果继续亏损,会被冠以*ST,实行退市风险警示。
它今年被ST 是因为008年度经审计的股东权益为负值,而被上海证券交易所实行其他特别处理的。

② 东方航空股票为什么老是跌

影响股票价格的因素 :
影响股票价格变动的因素很多,但基本上可分为以下三类:市场内部因素,基本面因素,政策因素。
(1)市场内部因素它主要是指市场的供给和需求,即资金面和筹码面的相对比例,如一定阶段的股市扩容节奏将成为该因素重要部分。
(2)基本面因素包括宏观经济因素和公司内部因素,宏观经济因素主要是能影响市场中股票价格的因素,包括经济增长,经济景气循环,利率,财政收支,货币供应量,物价,国际收支等,公司内部因素主要指公司的财务状况。
(3)政策因素是指足以影响股票价格变动的国内外重大活动以及政府的政策,措施,法令等重大事件,政府的社会经济发展计划,经济政策的变化,新颁布法令和管理条例等均会影响到股价的变动。
影响股票价格重要经济因素:
股票价格是指在证券市场上买卖股票的价格。实际上股票只是一种凭证,本身并没有价格,它之所以具有价格,能够在市场上进行买卖,是因为它可以给持有者带来股息收入。股票内在的价值的大小取决于未来预期实现盈利、贴现率和未来反复的年限。企业未来盈利越多,其现值越大,股票价格也越高,而贴现越高,股票内在价值就越低,股票价格也越低。所以,在西方股票市场上,人们都密切注视着企业未来盈利的状况。但事实上,股票价格的确定十分复杂,因为人们对一个企业未来盈利状况的看法并不全相同,有估计得比较悲观,股票在他们眼里的价值就低些,就要卖出;有的认为企业有发展的希望,股票在他们眼里价值就高些,就要买进。当买者多于卖者时,股票的价格就上升;当买者少于卖者时,股票的价格就下跌。所以,股票的市场价格与内在价格更多的时候表现为一致,投资者往往寻找那些内在价值大于市场的股票。
这样以来,就使股票的市场价格处于不断变化之中。它不仅要受各种经济因素的影响而且要受政治局势、政府政策、投资者心理、报刊杂志的消息以及谣言等社会因素的影响。下面着重分析一下影响股票价格的主要经济因素。
一、股息
投资者之所以购买股票,是因为它能带来不低于存款利息的股息。股份公司发行股票的数量,不是取决于它的实际资本拥有量,而是取决于股息的派发量。股息越高,购者越踊跃,股票的价格也越高。但是,股息的增加又取决于企业收益的增长。如果企业发行股票的数量增加了,而增资后的利润却为同步增长,股息将无法维持原有水平,必然要减少,股票价格也会随之下降。欧美国家的一些企业,为了不断发展业务,使企业收益日益增长,把公司的净利润大部分或全部留下,以扩大资本积累,用于生产和经营,只发放少量股息或不发放股息,并且,国家在税收制度上也积极整套这样伏。由于企业的股票以即使不发或少发股息,这种股票对投资者也仍有很大的吸引力。
二、金融资本和税收
股份公司常常向银行借款,随着借款额的增多,银行对企业的控制也就逐渐加强并取得了相当的发言权。在企业收益减少的情况下,虽然他们希望能够稳定股息,但银行为了自身的安全,会支持企业少发或停发股息,因而影响了股票的价格。税收对投资者影响也很大,投资者购买股票是为了增加收益,如果国家对某些营利事业在税收给以优惠,那么就能使这些企业的税后利润相对增加,使它们的股票升值。
三、经济周期
在经济繁荣时期,企业盈利多,股息高,股票则猛涨;在经济危机时期,企业生产萎缩,股息下降,股价则猛跌;在经济萧条时期,股价渐有转机;在进入复苏时期后,股价又开始上涨。所以,资本主义股票价格的变动,一般是与资本主义经济周期相适应的。
四、通货膨胀
社会货币供应量的增减是影响股票价格的原因之一。通常,货币供应量增加,社会一部分闲置资金就会投向证券交易,从而抬高股价;相反,货币供应量减少,社会购买力降低,股价也必然下跌。由货币供应量不断增大而导致的通货膨胀,在一定限度内对生产有刺激作用,因为它能促进企业销售收入和股票投资名义收益的增加,所以在银行利率不随物价同比例上升的条件下,人们为了保值,将不再热心于存款,而转向投资股票,使股票价格再提高。但是,如果通货膨胀上升过猛,甚至了超过两位数,那么将造成人们实际收入下降和市场需求不足,加剧生产过剩,导致经济危机,使股票价格下跌。
五、贴现率与利率
贴现是银行放款的一种形式,贴现率与存款利率有密切的联系。存款率越高,贴现率也越高。由于股票的价格与企业未来预期盈利成正比,与贴现率(利息率)成反比,所以贴现率(或利息率)的提高,会导致股票价格的下降。但西方国家往往在银行利率上升时,股票市场依然活跌,原因是投资者常常在两者之间选择:银行存款风险小,利率高,收入稳定,但不灵活,资金被固定在一段时间内不能挪作他用,并且通俗读物以抵销通货膨胀造成的损失。而股票可以买卖,较为灵活,风险虽大,但碰上好运,可获大利。所以,在银行利率提高的情况下,仍然有一些具有冒险精神的投资者热心于股票交易
六、科技发明
在产业结构调整和转移时期,新产品的开发显得越来越重要,股价也会受到它们的强烈冲击。

③ st东航最近停盘原因及前景如何(我是股票菜鸟,请高手指点,重谢)

周五因股东大会按照惯例停牌一天,一般周一就会正常复牌,看情况没有什么特别的其他原因,周一复牌会有小幅补涨的机会。
【2010-03-19】
召开股东大会,停牌一天
ST东航召开股东大会。

600115: ST东航2010年第一次临时股东大会通知公告

中国东方航空股份有限公司(“公司”)第五届董事会第33次普通会议决定授权董事长确定公司临时股东大会召开日期。现将2010年第一次临时股东大会的有关事项公告如下:
一、召开会议基本情况
1、会议召集人:公司董事会
2、会议时间:2010年3月19日(星期五)下午2点,预计会期一小时。
3、会议地点:上海市虹桥路2550号上海国际机场宾馆(位于虹桥国际机场广场东北角)。
4、会议方式:与会股东和股东代表以现场投票表决方式审议有关议案。
二、会议审议事项
1、审议选举吴晓根先生为公司第五届董事会独立董事的议案;
2、审议选举季卫东先生为公司第五届董事会独立董事的议案。
上述议案的具体内容见公司于2009年12月24日在《上海证券报》和《中国证券报》上发布的董事会决议公告和上海证券交易所网站http://www.sse.com.cn。
三、会议出席对象
1、截止2010年2月12日(星期五)交易结束后,在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的本公司股东,在完成登记程序后,有权参加会议。(境外股东另行通知)
2、符合上述条件的股东因故不能亲自出席者,可以授权委托代理人,该代理人不必是公司股东:《股东授权委托书》。
四、登记方法
1、传真登记:凡是拟出席本公司2010年第一次临时股东大会的股东,须将会议回执及相关文件于2010年2月26日上午9点至下午4点以传真方式送达本公司。传真:021-62686116
2、信件登记:凡是拟出席本公司2010年第一次临时股东大会的股东,须将会议回执及相关文件于2010年2月22日至2月26日以信件方式送达本公司。时间以邮戳为准。会议回执见附件一:《股东大会回执》。地址:上海市虹桥路2550号中国东方航空股份有限公司董事会秘书室邮编:200335(来信请署明详细地址,以便本公司回复)
3、凡出席会议的股东,需持股东帐户卡、本人身份证;受托出席者需持授权委托书及受托人身份证、委托人股东账户卡。法人股东的代表需持股东单位证明,办理登记手续。

④ 持有st上航和st 东航,最近都停牌了,影响大吗

你耐心等待换股吧,1股上航换1.3股东航,系统会自动给你换的。上航和东航合并完成以后,你的股票就复牌了。详情请看上航公司1月12日的公告。

⑤ ST上航这个股票

600591ST上航这股票的退市原因是由于600115ST东航以换股的形式收购合并了,每持有1股600591可以换成1.3股600115的股票,现在相关的股票转换还在进行中,请等待相关股票完成转换后你的帐户上就会出现600115这股票的,建议现在关注相关上市公司的公告。这种股票转换一般是由系统自动完成的,不需要本人去办理。现在亏不亏很难说原因是你转换后的所得的600115股票的那时候的交易价格并不太确定。这是相关的报道:
【2010-01-20】
"东上重组"现金选择权无股东行权
18日晚,ST东航,ST上航双双发布公告称,于1月12日-14日期间的现金选择权申报,均无有效行权。其中,上航异议股东现金选择权申报数量为零,东航共有6名股东进行申报,核实后,申报属无效申报,因此无异议股东行权。
东航现金选择权行权价格为5.28元/股,上航现金选择权行权价为5.50元/股。而现金选择权申报前东航、上航股价均远超行权价。
根据此前公布的重组方案,东航拟以换股吸收合并方式重组上航,上航与东航的换股比例为1:1.3,即1股上航股份可换取1.3股东航股份。交易完成后,上航全部资产、负债、业务和人员进入东航,成为东航全资子公司,但将保留原上航的品牌、经营权、债权债务和合同义务。

⑥ 我是菜鸟,关于ST上航和ST东航合并的问题

那个合并的事项已经公布很久了,近期的停牌是相关部门对合并的审批。至于合并以后ST上航的股票的确是会没有了,但你可以不用担心这个问题,就算没有了会由于合并时已经决定了ST上航的股东可以以每1股ST上航的股票换取1.3股ST东航的股票并没有损害到股东的权益,就算合并了ST上航没有了,但你的原来ST上航的股票已经转换成ST东航的股票了。

⑦ 东方航空股票是什么时间改成st的

2009年4月17日起,东方航空因2008年度经审计后的股东权益为负值(就是俗称的资不抵债),被上交所予以其他特别处理,变成了ST东航
2009年5月28日起,ST东航因前述被ST的原因消失,所以撤销特别处理,股票简称恢复东方航空

⑧ 股票:st上航(600591)

[世华财讯]中金公司8月5日报告认为,*ST上航在合并方案下股价上升空间比较确定,下跌风险较小,上调评级至“审慎推荐”。

中金公司研究报告中认为, 根据昨日最新股价和东、上航1.3:1的换股合并方案,*ST上航 (600591:6.84,+0.33,↑5.07%)的理论股价应为7.94元,对应其昨日收盘价6.51元还有22%的上涨空间,而根据东航5.28元的现金选择权价格,*ST上航的对应股价应该是6.86元,也有5.4%的上涨空间。中金公司认为在行业三季度持续向好的大环境下,ST东航未来还具有进一步上涨的动力,因而*ST上航的股价上行空间比较明确,上调评级至“审慎推荐”。

中金公司认为上航股价距离其理论价格的偏差主要是由目前市场对于ST东航和*ST上航的合并效应偏悲观,对于ST东航的股价缺乏信心所导致的。中金公司认为市场对双方整合后的协同效应太过悲观。短期看,如果新公司的客座率和票价水平达到国航和南航的水平,则能带来每年超过20亿元的收入增加;长期来看,整合后成本的降低和协同效应的发挥也值得期待。目前东航管理层中的关键领导,都分别曾在国航和南航经历过整合工作,相信能够在本次的整合中较好的带领新公司发挥协同效应。

中金公司对于宏观经济形势继续看好。3季度航空业需求将保持高增长。票价上,根据样本数据分析,7月份国内票价水平同比出现了将近20%的提升,而国际/地区航线票价水平的下滑幅度也明显收窄,行业票价水平的提升幅度远好于之前市场的预期。中金公司认为航空公司三季度业绩有望好于预期,这也将支持板块的持续走强。因此ST东航股价下跌的可能性不大。 ST东航5.28元的异议股东收购请求权为其股价提供了良好的支撑,同时也对*ST上航的股价提供了支撑。基于双方整合后的提升潜力,对于管理层的信心以及目前航空业转暖的趋势,中金公司认为ST东航股价应有进一步上涨空间,因而*ST上航的上涨效应将进一步放大。目前上航对应的2009和2010年市净率分别为6.0x、5.5x,估值并不便宜。但是由于在合并方案下,其股价上升空间比较确定,下跌风险较小,中金公司上调评级至“审慎推荐”。

⑨ ST东航中“ST”是什么意思

沪深证券交易所在1998年4月22日宣布,根据1998年实施的股票上市规则,将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理。
ST股是指境内上市公司连续一年亏损,被进行特别处理的股票。*ST股是指境内上市公司连续两年亏损的股票。
由于 “特别处理”的英文是Special treatment(缩写是“ST”),因此这些股票就简称为ST股。
财务状况异常指:
1、最近一个会计年度的审计结果显示股东权益为负值;扣除非经常性损益后的净利润为负值
2、最近一个会计年度的审计结果显示其股东权益低于注册资本,即每股净资产低于股票面值;
3、注册会计师对最近一个会计年度的财务报告出具无法表示意见或否定意见的审计报告;
4、最近一个会计年度经审计的股东权益扣除注册会计师、有关部门不予确认的部分,低于注册资本;
5、最近一份经审计的财务报告对上年度利润进行调整,导致连续一个会计年度亏损;
6、经交易所或中国证监会认定为财务状况异常的。
其他异常状况指:
1、由于自然灾害、重大事故等导致上市公司主要经营设施遭受损失,公司生产经营活动基本中止,在三个月以内不能恢复的;
2、公司涉及负有赔偿责任的诉讼或仲裁案件,按照法院或仲裁机构的法律文书,赔偿金额累计超过上市公司最近经审计的净资产值的50%的;
3、公司主要银行账号被冻结,影响上市公司正常经营活动的;
4、公司出现其他异常情况,董事会认为有必要对股票交易实行特别处理的;
5、人民法院受理公司破产案件,可能依法宣告上市公司破产的;
6、公司董事会无法正常召开会议并形成董事会决议的;
7、公司的主要债务人被法院宣告进入破产程序,而公司相应债权未能计提足额坏账准备,公司面临重大财务风险的;
8、中国证监会或交易所认定为状况异常的其他情形。
在上市公司的股票交易被实行特别处理期间,其股票交易应遵循下列规则:
(1)股票报价日涨跌幅限制为5%;
(2)股票名称改为原股票名前加“ST”,例如“ST银广夏(000557)”;
(3)上市公司的中期报告必须审计。
股票中 SST、*ST
*ST---公司经营连续三年亏损,退市预警。
ST----公司经营连续二年亏损,特别处理。
S*ST--公司经营连续三年亏损,退市预警 还没有完成股改。
SST---公司经营连续二年亏损,特别处理 还没有完成股改。
S----还没有完成股改

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